BMW　バイク　2010 BMW R 1200 GS アドベンチャー DOHC
■　BMW　バイク　2010 BMW R 1200 GS DOHC　スペック

排気量 ------------ 　1170cc　　　　　　　　

最高出力 ---------- 　110ps/7750rpm

最大トルク --------- 120nm/6000rpm

エンジン種類 ------- 　水冷4ｽﾄ水平対向2気筒DOHC4バルブ

ミッション-----------　 6段

乾燥重量---------- 　229kg

タンク容量---------- 20.0 L

新車価格----------- 　2.465.000円　Premium Line

中古車相場平均----- 　円

中古車　 最安------- 　円～

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BMW R 1200 GS アドベンチャーのエンジンは SOHC から DOHC へと変更されて最高出力は 5ps アップし、110ps/7,750rpm、最大トルクでは 4Nm アップしている。

DOHC ボクサーエンジンの特徴としては 、低速から豊かなトルクを発生し、低回転から高回転域までシャープな吹け上がりと力強さといったところだ

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【BMW　バイク　2010 BMW R 1200 GS アドベンチャー　DOHC 　インプレ 】

●　大柄な車体がウソの様に走る軽快なハンドリング

●　迫力の排気音　BMWといえばジェントルな排気音という感じだが、このBMW R 1200 GS アドベンチャーは予想以上に排気音に迫力が

●　エンジンのDOHC化で低中速からトルクが太くなり、過去のOHC時代のトルクを全域に渡って強力にしたような特性へと進化

●　2010 BMW R 1200 GS アドベンチャーは、エンデューロ・トランスミッションが採用されているので、標準モデルの R1200GS と比べても加速重視のギア比で、トルクアップしたエンジンとの相乗効果でさらに加速が強力

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【BMW　バイク　2010 BMW R 1200 GS DOHC　パーツ紹介 】

■アクラポヴィッチ R1200GSアドベンチャー用 レーシングライン 2-1 楕円チタン
●適合付帯条件：2010年（BMW・R1200GS/ADENTURE）
●タイプ：2-1 RACING-LINE
●材質：チタン
●形状：楕円
●備考：バッフル付き。ADVENTURE取付可

■イルムバーガー：BMW R1200GS (-'10)用 GS アドベンチャー　リアフェンダー（純正ケースホルダー・ESA装着車） ILMBERGER(イルムバーガー)

■アクラポビッチ/AKRAPOVIC スリップオンライン カーボン マフラー

ボルトオンラインと同様のコンセプトでありながら、リンクパイプの交換も含めることで、よりレーシーな感覚に近づいているラインです。得られる外観上の変更は大きく、またチタンリンクパイプが設定されている車両もあります。ボルトオンラインとともに低コストでアクラポヴィッチのハイパフォーマンスに触れることができるラインです

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【BMW　バイク　2010 BMW R 1200 GS DOHC　動画で研究】

2010 BMW R1200GS

Boorman on R1200GS