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      <title>ビューエル　バイク　Buell</title>
      <link>http://wide-open.jp/buell/</link>
      <description></description>
      <language>ja</language>
      <copyright>Copyright 2009</copyright>
      <lastBuildDate>Fri, 05 Oct 2007 09:53:47 +0900</lastBuildDate>
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      <docs>http://blogs.law.harvard.edu/tech/rss</docs> 

            <item>
         <title>ビューエル　ライトニングシティX　XB9SX　Buell 動画付</title>
         <description><![CDATA[<center><strong>ビューエル　ライトニングシティX　XB9SX　Buell </strong></center>
<img alt="xb9sx-1.jpg" src="http://wide-open.jp/buell/xb9sx-1.jpg" width="360" height="325" />
<br>
■　<strong>Buell ビューエル　ライトニングシティX　XB9SX</strong>

<li>排気量 ------------ 　985cc　　　　　　　　
<li>最高出力 ---------- 　92ps/7200rpm
<li>最大トルク ---------    97 Nm/5500rpm
<li>エンジン種類 ------- 　空冷4ｽﾄOHV2バルブV型2気筒 
<li>ミッション-----------　 5段  
<li>乾燥重量----------   　177kg
<li>タンク容量----------    14.5L
<li>新車価格----------- 　1.276.000円
<li>中古車相場平均-----  　円
<li>中古車　 最安-------  　円～   </li>

ビューエル　ライトニングシティX　XB9SX 最高速度　206 km/h

<hr>

<img alt="xb9sx-2.jpg" src="http://wide-open.jp/buell/xb9sx-2.jpg" width="300" height="200" />

スーパーモタードにインスパイアされたハンドルバーは、小石や枝等からライダーを保護するプロテクターも装備。また、専用装備のXプロテクションはタンクカバーをキズ等から保護します。ポジション移動を容易にするフラットなスカイラインシートは、ライダーの重心を高めることでマシンコントロールを容易にします。(buell)

<hr>

<center>【 一言コラム 】</center>

<img alt="xb9sx-3.jpg" src="http://wide-open.jp/buell/xb9sx-3.jpg" width="300" height="225" />

XB9Sと共通ながらエクストリームランにも対応する装備としてエアクリーナーカバー上にラバープロテクターを設置している。


<img alt="xb9sx-4.jpg" src="http://wide-open.jp/buell/xb9sx-4.jpg" width="300" height="225" />

専用のスケルトンのエアクリーナーカバーはなかなかいい。


<img alt="xb9sx-5.jpg" src="http://wide-open.jp/buell/xb9sx-5.jpg" width="300" height="199" />

しかし、このビューエル ライトニングシティX　XB9SXに限ったことではないが、ホイールベースが本当に短い。下の動画を見ても実感できるが、体格の大きな人間が乗るとそれが強調されるような感じになる。イコール、コンパクトということだろう。それこそがビューエルの持ち味なのだ。


1125Rといった変り種（ビューエルの中にあっては）も出てきたが、基本はストリートファイターの路線。
これこそがビューエルの道なのだ。


<img alt="xb9sx-6.jpg" src="http://wide-open.jp/buell/xb9sx-6.jpg" width="360" height="270" />

<hr>

<center>【パーツ紹介 】</center>

■Buell XB9SX　ライディングステップキット (M型リンク)
　　　　　　　　　　価格 155,400円 (税込) 送料別 

ステップ位置:3ポジション可変式 ( 5mm前/25mm上・STD/30mm上・5mm後/35mm上 )
<a href="http://hb.afl.rakuten.co.jp/hgc/061912cf.c5a43968.061912d0.53b6979e/?pc=http%3a%2f%2fitem.rakuten.co.jp%2fcasuno-mc%2f10000802%2f&m=http%3a%2f%2fm.rakuten.co.jp%2fcasuno-mc%2fi%2f10000802%2f" target="_blank"><img src="http://hbb.afl.rakuten.co.jp/hgb/?pc=http%3a%2f%2fthumbnail.image.rakuten.co.jp%2f%400_gold%2fcasuno-mc%2fitem_img%2fAE10034_1M.jpg%3f_ex%3d128x128&m=http%3a%2f%2fthumbnail.image.rakuten.co.jp%2f%400_gold%2fcasuno-mc%2fitem_img%2fAE10034_1M.jpg%3f_ex%3d80x80" border="0"></a>

<br /><br />

■Buell XB9SX　カラーカーボンウインドスクリーン 
　　　　　　　　　価格 18,900円 (税込) 送料別 
<a href="http://hb.afl.rakuten.co.jp/hgc/061912cf.c5a43968.061912d0.53b6979e/?pc=http%3a%2f%2fitem.rakuten.co.jp%2fcasuno-mc%2f10000838%2f&m=http%3a%2f%2fm.rakuten.co.jp%2fcasuno-mc%2fi%2f10000838%2f" target="_blank"><img src="http://hbb.afl.rakuten.co.jp/hgb/?pc=http%3a%2f%2fthumbnail.image.rakuten.co.jp%2f%400_gold%2fcasuno-mc%2fitem_img%2fACXB002_1M.jpg%3f_ex%3d128x128&m=http%3a%2f%2fthumbnail.image.rakuten.co.jp%2f%400_gold%2fcasuno-mc%2fitem_img%2fACXB002_1M.jpg%3f_ex%3d80x80" border="0"></a>

<br /><br />


<hr>


【Buell ビューエル　ライトニングシティX　XB9SX　動画で研究】


Buell XB9SX　オンボード
<object width="425" height="350"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/UOjL9pT7TQk"></param><param name="wmode" value="transparent"></param><embed src="http://www.youtube.com/v/UOjL9pT7TQk" type="application/x-shockwave-flash" wmode="transparent" width="350" height="288"></embed></object>
<br><br>

Buell XB9SX  野太い排気音が○　★
<object width="425" height="350"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/MoodDuvVMSE"></param><param name="wmode" value="transparent"></param><embed src="http://www.youtube.com/v/MoodDuvVMSE" type="application/x-shockwave-flash" wmode="transparent" width="350" height="288"></embed></object>
<br><br>






]]></description>
         <link>http://wide-open.jp/buell/2007/10/xxb9sxbuell_1.html</link>
         <guid>http://wide-open.jp/buell/2007/10/xxb9sxbuell_1.html</guid>
                  <category domain="http://www.sixapart.com/ns/types#category">BUELL ビューエル　ライトニングシティX　XB9SX</category>
        
        
         <pubDate>Fri, 05 Oct 2007 09:53:47 +0900</pubDate>
      </item>
            <item>
         <title>Buell ビューエル　ライトニング XB12Scg　動画付</title>
         <description><![CDATA[<center><strong>Buell ビューエル　ライトニング XB12Scg</strong></center>
<img alt="xb12scg-1.jpg" src="http://wide-open.jp/buell/xb12scg-1.jpg" width="360" height="270" />
<br>
■　<strong>Buell ビューエル　ライトニング XB12Scg</strong>

<li>排気量 ------------ 　1202cc　　　　　　　　
<li>最高出力 ---------- 　103ps/6800rpm
<li>最大トルク ---------    84 ft-lb/6000rpm
<li>エンジン種類 ------- 　空冷4ｽﾄOHV2バルブV型2気筒  
<li>ミッション-----------　 5段  
<li>乾燥重量----------   　179kg
<li>タンク容量----------    14.5L
<li>新車価格----------- 　円
<li>中古車相場平均-----  　円
<li>中古車　 最安-------  　円～   </li>

<hr>

<img alt="xb12scg-2.jpg" src="http://wide-open.jp/buell/xb12scg-2.jpg" width="300" height="200" />

専用のショートストロークサスペンションは、車高を下げるとともに、路面状況をより俊敏にライダーに伝えます。



<hr>

<center>【 一言コラム 】</center>

<img alt="xb12scg-3.jpg" src="http://wide-open.jp/buell/xb12scg-3.jpg" width="300" height="257" />

足つき性を高めるローシートは、ライダーの体重を重心に近づけることで、マスの集中化にも貢献

ストリート走行に適したアップライトハンドルバーは、ストップ＆ゴーの多い街中でも、高いマシンコントロール性を提供


<img alt="xb12scg-4.jpg" src="http://wide-open.jp/buell/xb12scg-4.jpg" width="300" height="255" />

ショートタイプの倒立フォークやリアサス、薄型シートでマスの集中化と低重心に成功、操作性能をさらに向上させた。進化したストリートファイター。



<img alt="xb12scg-5.jpg" src="http://wide-open.jp/buell/xb12scg-5.jpg" width="300" height="225" />
<hr>


【Buell ビューエル　ライトニング XB12Scg　動画で研究】



Buell XB9S
<object width="425" height="350"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/pFyC0aeMgYc"></param><param name="wmode" value="transparent"></param><embed src="http://www.youtube.com/v/pFyC0aeMgYc" type="application/x-shockwave-flash" wmode="transparent" width="350" height="288"></embed></object>
<br><br>


<br><br>






]]></description>
         <link>http://wide-open.jp/buell/2007/10/buell_xb12scg.html</link>
         <guid>http://wide-open.jp/buell/2007/10/buell_xb12scg.html</guid>
                  <category domain="http://www.sixapart.com/ns/types#category">BUELL ビューエル　ライトニング XB12Scg</category>
        
        
         <pubDate>Wed, 03 Oct 2007 09:53:40 +0900</pubDate>
      </item>
            <item>
         <title>ビューエル　ライトニングシティX　XB12Ss Buell 　動画付</title>
         <description><![CDATA[<center><strong>ビューエル　ライトニングシティX　XB12Ss Buell </strong></center>
<img alt="xb12ss-1.jpg" src="http://wide-open.jp/buell/xb12ss-1.jpg" width="360" height="318" />
<br>
■　<strong>ビューエル　ライトニングシティX　XB12Ss Buell </strong>

<li>排気量 ------------ 　1202cc　　　　　　　　
<li>最高出力 ---------- 　103 hp/6800rpm
<li>最大トルク ---------    84 ft-lb/6000rpm
<li>エンジン種類 ------- 　空冷4ｽﾄOHV2バルブV型2気筒  
<li>ミッション-----------　 5段  
<li>乾燥重量----------   　181kg
<li>タンク容量----------    16.7L
<li>新車価格----------- 　1.450.000円
<li>中古車相場平均-----  　円
<li>中古車　 最安-------  　円～   </li>

ビューエル　ライトニングシティX　XB12Ss 最高速度　204.1 km/h

<hr>



<img alt="xb12ss-2.jpg" src="http://wide-open.jp/buell/xb12ss-2.jpg" width="300" height="200" />

従来のXBモデルより2.5度寝かされたキャスター角と、延長されたスイングアームにより約50mmホイールベースが延長され、よりゆとりのある乗り味が実現、フレーム内の燃料タンクエリアを拡大することで、従来よりタンク容量が約2.7リッター増加。更なる長距離走行が可能となりました。

スイングアームの延長に伴い、パッセンジャースペース及びシート下の収納スペースも拡大されました。またウレタン素材の肉厚シートは、長距離走行においてもライダーに疲れを与えません。(buell)


<hr>

<center>【 一言コラム 】</center>

<img alt="xb12ss-3.jpg" src="http://wide-open.jp/buell/xb12ss-3.jpg" width="300" height="236" />

ロングホイールベース化により、直進安定性が増し快適性が向上した。



<img alt="xb12ss-4.jpg" src="http://wide-open.jp/buell/xb12ss-4.jpg" width="240" height="413" />

シティーユースからプラスアルファの部分で、ツーリングを考えた作りになってきている。
（タンク容量のアップ）


<img alt="xb12ss-5.jpg" src="http://wide-open.jp/buell/xb12ss-5.jpg" width="300" height="221" />


<hr>



【Buell ビューエル　ライトニングシティX　204.1XB12Ss　動画で研究】


Buell XB9s, XB12ss and Ulysses
<object width="425" height="350"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/gw-nUcUemHE"></param><param name="wmode" value="transparent"></param><embed src="http://www.youtube.com/v/gw-nUcUemHE" type="application/x-shockwave-flash" wmode="transparent" width="350" height="288"></embed></object>
<br><br>

Buell XB12ss
<object width="425" height="350"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/IA3-sBOX2A4"></param><param name="wmode" value="transparent"></param><embed src="http://www.youtube.com/v/IA3-sBOX2A4" type="application/x-shockwave-flash" wmode="transparent" width="350" height="288"></embed></object>
<br><br>






]]></description>
         <link>http://wide-open.jp/buell/2007/10/xxb12ss_buell.html</link>
         <guid>http://wide-open.jp/buell/2007/10/xxb12ss_buell.html</guid>
                  <category domain="http://www.sixapart.com/ns/types#category">BUELL ビューエル　ライトニングシティX　XB12Ss</category>
        
        
         <pubDate>Mon, 01 Oct 2007 20:53:30 +0900</pubDate>
      </item>
            <item>
         <title>Buell ビューエル　1125R　動画付</title>
         <description><![CDATA[<center><strong>BUELL ビューエル　1125R</strong></center>
<img alt="1125r-1.jpg" src="http://wide-open.jp/buell/1125r-1.jpg" width="360" height="287" />
<br>
■　<strong>BUELL ビューエル　1125R</strong>

<li>排気量 ------------ 　1125cc　　　　　　　　
<li>最高出力 ---------- 　146ps/9800rpm
<li>最大トルク ---------    111 Nm/9000rpm
<li>エンジン種類 ------- 　水冷4ｽﾄＤＯＨＣ４バルブ 72°V型2気筒
<li>ミッション-----------　 6段  
<li>乾燥重量----------   　170kg
<li>タンク容量----------    21.2L
<li>新車価格----------- 　145万～160万円？
<li>中古車相場平均-----  　円
<li>中古車　 最安-------  　円～   </li>



<hr>

<img alt="1125r-2.jpg" src="http://wide-open.jp/buell/1125r-2.jpg" width="300" height="187" />

Rotax製水冷エンジンを搭載するBuell ビューエル　1125R。


Buell XB1125R凄いのが来ましたねー


<hr>

<center>【 一言コラム 】</center>

<img alt="1125r-3.jpg" src="http://wide-open.jp/buell/1125r-3.jpg" width="360" height="225" />

日本ではカートエンジンでROTAXは有名、バイクでいうとKTM・Aprilia・BMWなども供給を受けている。
エンジンの信頼性では、良い、悪い様々な意見があるが、個人的にはそれほど問題ないと思っている。


<img alt="1125r-4.jpg" src="http://wide-open.jp/buell/1125r-4.jpg" width="300" height="251" />

Buell XB1125Rはサーキットを走るバイクとして開発されたのか？ストリート系中心だったBuellが何故ここにきて・・・

ドカを意識して造り込んでも、やはり歴史が違うので同じ土俵にはまだまだ立つことは出来ないだろうが、意気込みは○。

試乗車があったら乗ってみたいバイクであることは間違いない。


各誌インプレを見ると

■フラットトルクで、どこからでも加速する。音も良い

■Fフォークが柔らかく、接地感に欠ける　ノーズダイブが大きい

■コーナーでの安定性はロングスイングアームのお陰でよい

■リアショックは熱に弱い傾向にある

■Fブレーキも熱に弱く、（ディスク）サーキット試乗中何度か交換される

■試乗中にドライブベルトの歯がちぎれる、電装系にも異常が起きる


などなどマイナス面が目立つが、これはあくまで発売前の量産試作車でのはなし、先ずはヨーロッパで発売されて、そして日本への導入は2008年夏頃の予定とか。それまでにこれらの問題を解決していることを希望している。

どちらにせよ、SSのカテゴリーでビューエルはこの1125Rを作ったわけではなさそうだ、あくまで今まで通りのストリートファイターの線上にあるのだ。

<img alt="1125r-5.jpg" src="http://wide-open.jp/buell/1125r-5.jpg" width="300" height="187" />

<hr>


【BUELL ビューエル　1125R　動画で研究】

2008 Buell 1125R 動画　★★　
<object width="425" height="350"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/EzkRAbfHI6M"></param><param name="wmode" value="transparent"></param><embed src="http://www.youtube.com/v/EzkRAbfHI6M" type="application/x-shockwave-flash" wmode="transparent" width="350" height="288"></embed></object>
<br><br>


Buell 1125R 動画
<object type="application/x-shockwave-flash" data="http://www.bitclix.de/snippets/flvplayer.swf?click=http://www.bitclix.de/snippets/playbutton.jpg" flashvars="file=http://gaskrank.bitclix.de/blog/files/200707/1178.flv" width="320" height="258" wmode="transparent">
  <param name="movie" value="http://www.bitclix.de/snippets/flvplayer.swf?click=http://www.bitclix.de/snippets/playbutton.jpg" />
  <param name="wmode" value="transparent" />
  <param name="flashvars" value="file=http://gaskrank.bitclix.de/blog/files/200707/1178.flv" />
</object>
<br><br>






]]></description>
         <link>http://wide-open.jp/buell/2007/10/buell_1125r_1.html</link>
         <guid>http://wide-open.jp/buell/2007/10/buell_1125r_1.html</guid>
                  <category domain="http://www.sixapart.com/ns/types#category">BUELL ビューエル　1125R</category>
        
        
         <pubDate>Mon, 01 Oct 2007 19:53:15 +0900</pubDate>
      </item>
            <item>
         <title>Buell ビューエル　ライトニングスーパーTT　XB12STT　動画付</title>
         <description><![CDATA[<center><strong>Buell ビューエル　ライトニングスーパーTT　XB12STT</strong></center>
<img alt="xb12stt-1.jpg" src="http://wide-open.jp/buell/xb12stt-1.jpg" width="360" height="318" />
<br>
■　<strong>Buell ビューエル　ライトニングスーパーTT　XB12STT</strong>

<li>排気量 ------------ 　1202cc　　　　　　　　
<li>最高出力 ---------- 　103ps/6800rpm
<li>最大トルク ---------    kg-m/6000rpm
<li>エンジン種類 ------- 　空冷4ｽﾄOHV2バルブV型2気筒  
<li>ミッション-----------　 5段  
<li>乾燥重量----------   　181kg
<li>タンク容量----------    16.7L
<li>新車価格----------- 　1.450.000円
<li>中古車相場平均-----  　円
<li>中古車　 最安-------  　円～   </li>

<hr>

<img alt="xb12stt-2.jpg" src="http://wide-open.jp/buell/xb12stt-2.jpg" width="300" height="200" />

「Lightning DuperTT XB12STT」はDDFI電子制御フューエルインジェクションシステムを採用したサンダーストームエンジンを搭載。ベルトドライブや、ショーワとの共同開発による「前後フル・アジャスタブルサスペンション」が採用されている。モタードスタイルのフロントフェンダーやソロシート、カスタマイズ可能なゼッケンプレートが特徴的。カラーはアーティックホワイト/バリケードオレンジの2色が設定。

<hr>

<center>【 一言コラム 】</center>

<img alt="xb12stt-3.jpg" src="http://wide-open.jp/buell/xb12stt-3.jpg" width="300" height="200" />

昨年のミラノショーでデビューしたビューエルの新しいモデル。XB12シリーズのコンポーネンツを使用しているので戦闘力は実証済み。

<img alt="xb12stt-5.jpg" src="http://wide-open.jp/buell/xb12stt-5.jpg" width="240" height="347" />

シティーユースに特化したモデルになるのだろうか？モタード風だがモタードではない、オシャレに乗る感じなのだろうか？　　？マークの連続だがこれはこれで面白そうなバイクだ。

<hr>


【Buell ビューエル　ライトニングスーパーTT　XB12STT　動画で研究】


Buell Lightning Super TT review
<object width="425" height="350"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/g4ws1QxW0v4"></param><param name="wmode" value="transparent"></param><embed src="http://www.youtube.com/v/g4ws1QxW0v4" type="application/x-shockwave-flash" wmode="transparent" width="350" height="288"></embed></object>
<br><br>


2007 Buell XB12STT Lightning SuperTT カメラが揺れて観にくい
<object width="425" height="350"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/ICHWIQEsohg"></param><param name="wmode" value="transparent"></param><embed src="http://www.youtube.com/v/ICHWIQEsohg" type="application/x-shockwave-flash" wmode="transparent" width="350" height="288"></embed></object>

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]]></description>
         <link>http://wide-open.jp/buell/2007/09/buell_ttxb12stt_1.html</link>
         <guid>http://wide-open.jp/buell/2007/09/buell_ttxb12stt_1.html</guid>
                  <category domain="http://www.sixapart.com/ns/types#category">BUELL ビューエル　ライトニングスーパーTT　XB12STT</category>
        
        
         <pubDate>Tue, 25 Sep 2007 21:53:21 +0900</pubDate>
      </item>
            <item>
         <title>Buell ビューエル　ユリシーズ XB12X　動画付</title>
         <description><![CDATA[<center><strong>Buell ビューエル　ユリシーズ XB12X</strong></center>
<img alt="xb12x-1.jpg" src="http://wide-open.jp/buell/xb12x-1.jpg" width="360" height="331" />
<br>
■　<strong>Buell ビューエル　ユリシーズ XB12X</strong>

<li>排気量 ------------ 　1202cc　　　　　　　　
<li>最高出力 ---------- 　94ps/6800rpm
<li>最大トルク ---------    104 Nm/6500rpm
<li>エンジン種類 ------- 　空冷4ｽﾄOHV2バルブV型2気筒  
<li>ミッション-----------　 5段  
<li>乾燥重量----------   　193kg
<li>タンク容量----------    16.7L
<li>新車価格----------- 　1.500.000円
<li>中古車相場平均-----  　円
<li>中古車　 最安-------  　円～   </li>

<hr>

<img alt="xb12x-2.jpg" src="http://wide-open.jp/buell/xb12x-2.jpg" width="360" height="270" />

ビューエル初の試みとなる、マルチパーパスモデルのユリシーズXB12X。
プルバックされたアップハンドル仕様、アップタイプのフェンダーなどでオフロードでの性能を。
低重心、マスの集中化でオン＆オフの走行性能をアップ。

’07年モデルからシート高を808ｍｍと低くなり、足つき性の向上を図った。


<hr>

<center>【 一言コラム 】</center>

<img alt="xb12x-3.jpg" src="http://wide-open.jp/buell/xb12x-3.jpg" width="300" height="274" />


----便利機能------

<img alt="1.jpg" src="http://wide-open.jp/buell/1.jpg" width="155" height="140" />

12ＶのAC電源をフロントパネルとリヤシート下に配置。シガーソケットから電源を取る様々な電装品が接続可能
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<img alt="2.jpg" src="http://wide-open.jp/buell/2.jpg" width="155" height="140" />
通常はフック付きの荷物置き、ペアライド時には背もたれ、そしてキャリアーとして、３段階に機能が変化する便利なシステム



<img alt="xb12x-4.jpg" src="http://wide-open.jp/buell/xb12x-4.jpg" width="300" height="225" />

ビューエルもなかなか使い勝手を考えているようですが、車種によっては、まだまだ考え治す箇所もいろいろあるような気もするが･･･。



<img alt="xb12x-5.jpg" src="http://wide-open.jp/buell/xb12x-5.jpg" width="300" height="211" />


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【Buell ビューエル　ユリシーズ XB12X　動画で研究】


2007 Buell XB12X Ulysses
<object width="425" height="350"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/vXmWm21IxvI"></param><param name="wmode" value="transparent"></param><embed src="http://www.youtube.com/v/vXmWm21IxvI" type="application/x-shockwave-flash" wmode="transparent" width="350" height="288"></embed></object>
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Buell Ulysses XB12X
<object width="425" height="350"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/_h7IfO0tH1c"></param><param name="wmode" value="transparent"></param><embed src="http://www.youtube.com/v/_h7IfO0tH1c" type="application/x-shockwave-flash" wmode="transparent" width="350" height="288"></embed></object>
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]]></description>
         <link>http://wide-open.jp/buell/2007/09/buell_xb12x.html</link>
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                  <category domain="http://www.sixapart.com/ns/types#category">BUELL ビューエル　ユリシーズ XB12X</category>
        
        
         <pubDate>Sun, 23 Sep 2007 13:52:54 +0900</pubDate>
      </item>
            <item>
         <title>Buell ビューエル ファイアーボルト  XB12R　動画付</title>
         <description><![CDATA[<center><strong>BUELL ビューエル ファイアーボルト  XB12R</strong></center>
<img alt="xb12r-6.jpg" src="http://wide-open.jp/buell/xb12r-6.jpg" width="360" height="270" />
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■　<strong>BUELL ビューエル ファイアーボルト  XB12R</strong>

<li>排気量 ------------ 　1202cc　　　　　　　　
<li>最高出力 ---------- 　103ps/6800 rpm
<li>最大トルク ---------    84 ft-lbs/6000rpm
<li>エンジン種類 ------- 　空冷4ｽﾄOHV2バルブV型2気筒  
<li>ミッション-----------　 5段  
<li>乾燥重量----------   　179kg
<li>タンク容量----------    14.5L
<li>新車価格----------- 　1.450.000円
<li>中古車相場平均-----  　円
<li>中古車　 最安-------  　円～   </li>

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<img alt="xb12r-1.jpg" src="http://wide-open.jp/buell/xb12r-1.jpg" width="360" height="304" />

ファイアーボルトXB12R は、ビューエル独自の設計思想である「技術のトリロジー」こと、高剛性シャシー、質量の集中化、バネ下重量の軽減 を、最新技術と共に高次元で具現化している。
　高剛性のアルミニウム製フレームは極めて軽量で、機能的に高剛性であるのと同時に、約14L の燃料タンクの能力も兼ね備えた構造を誇っている。フレームを燃料タンクにしたことにより、著しい低重心化と質量の集中化が高いレベルで実現、より一層「バイクがライダーの脳と直結した走り」を可能にしている。また、ビューエルならではのエンジンの下に配置されたマフラーは、さらなる質量の集中化と低重心化に貢献している。高剛性のアルミ製スイングアームはエンジンオイルタンクの機能を兼ね備え、フルアジャスタブルのショーワ製ショックアブソーバーにより車体に固定されている。


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<center>【 一言コラム 】</center>

<img alt="xb12r-3.jpg" src="http://wide-open.jp/buell/xb12r-3.jpg" width="300" height="221" />

ビューエル ファイアーボルト  XB12R　08年モデルでは新色「アークティックホワイト」が登場した。高強度マグネシウム製メーターハウジング、ホイール色と合ったウインドスクリーンを装備。リアシートにスタイリングと空力特性も高めるリヤシートカウルを装備。


<img alt="xb12r-4.jpg" src="http://wide-open.jp/buell/xb12r-4.jpg" width="300" height="225" />

ビューエル ファイアーボルト  XB12R　インプレ

ビューエル ファイアーボルト  XB12Rの加速はかなりいいようです。しかしレブリミッターが作動するまでにそれほど時間がかからない（残念）。コーナーリング性能は○、切り返しが楽にヒラヒラと峠では楽しい。取り回しも179ｋｇなので非常に軽いのが印象的。

気になるのが、低速走行時の２０００～３０００rpm辺りで少々ギクシャク感がある。

好き嫌いがはっきりと分かれるバイクなのではないだろうか。個性溢れるバイクであることは間違いない。

<img alt="xb12r-5.jpg" src="http://wide-open.jp/buell/xb12r-5.jpg" width="300" height="210" />


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<center>【パーツ紹介 】</center>

■ XB12R   フェンダーレスキット　FRP製(マジカルレーシング)
                  価格 12,000円 (税込 12,600 円) 送料別 

シャープでテール周りの精悍さをより強調するフェンダーレスキットはリアのシルエットを演出するアイテムとして、カスタムの定番となっています。マジカルレーシング製フェンダーレスキットはシンプルな構造で軽量化を実現。装着は純正テール台を使用し、反射板は純正を付け換えします。
<a href="http://hb.afl.rakuten.co.jp/hgc/041423f5.d46ea08d.041423f6.609f44c6/?pc=http%3a%2f%2fitem.rakuten.co.jp%2fzeed%2f070607932%2f&m=http%3a%2f%2fm.rakuten.co.jp%2fzeed%2fi%2f10131039%2f" target="_blank"><img src="http://hbb.afl.rakuten.co.jp/hgb/?pc=http%3a%2f%2fthumbnail.image.rakuten.co.jp%2f%400_gold%2fzeed%2fmain%2f0706079320000.jpg%3f_ex%3d128x128&m=http%3a%2f%2fthumbnail.image.rakuten.co.jp%2f%400_gold%2fzeed%2fmain%2f0706079320000.jpg%3f_ex%3d80x80" border="0"></a>

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■XB12R  ライディングステップキット  価格 51,450円 (税込) 送料別 
                           
<a href="http://hb.afl.rakuten.co.jp/hgc/061912cf.c5a43968.061912d0.53b6979e/?pc=http%3a%2f%2fitem.rakuten.co.jp%2fcasuno-mc%2f10000857%2f&m=http%3a%2f%2fm.rakuten.co.jp%2fcasuno-mc%2fi%2f10000857%2f" target="_blank"><img src="http://hbb.afl.rakuten.co.jp/hgb/?pc=http%3a%2f%2fthumbnail.image.rakuten.co.jp%2f%400_gold%2fcasuno-mc%2fitem_img%2fAE10033_1M.jpg%3f_ex%3d128x128&m=http%3a%2f%2fthumbnail.image.rakuten.co.jp%2f%400_gold%2fcasuno-mc%2fitem_img%2fAE10033_1M.jpg%3f_ex%3d80x80" border="0"></a>

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■XB12R  シングルシートカウル　カーボン製
                    価格 56,000円 (税込 58,800 円) 送料別 

マジカルレーシングのシートカウルは、レーシングイメージを演出するのにかかせないアイテムです。
※取付には純正シートクッションを使用

<a href="http://hb.afl.rakuten.co.jp/hgc/041423f5.d46ea08d.041423f6.609f44c6/?pc=http%3a%2f%2fitem.rakuten.co.jp%2fzeed%2f070607923%2f&m=http%3a%2f%2fm.rakuten.co.jp%2fzeed%2fi%2f10131002%2f" target="_blank"><img src="http://hbb.afl.rakuten.co.jp/hgb/?pc=http%3a%2f%2fthumbnail.image.rakuten.co.jp%2f%400_gold%2fzeed%2fmain%2f0706079230000.jpg%3f_ex%3d128x128&m=http%3a%2f%2fthumbnail.image.rakuten.co.jp%2f%400_gold%2fzeed%2fmain%2f0706079230000.jpg%3f_ex%3d80x80" border="0"></a>

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【BUELL ビューエル ファイアーボルト  XB12R　動画で研究】


Buell XB12R ツインのなかなかよい排気音　★
<object width="425" height="350"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/HOLTh6FBU2s"></param><param name="wmode" value="transparent"></param><embed src="http://www.youtube.com/v/HOLTh6FBU2s" type="application/x-shockwave-flash" wmode="transparent" width="350" height="288"></embed></object>

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BUELL ビューエル ファイアーボルト  XB12R　動画　★★
<object width="425" height="350"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/jyUduKPoT9E"></param><param name="wmode" value="transparent"></param><embed src="http://www.youtube.com/v/jyUduKPoT9E" type="application/x-shockwave-flash" wmode="transparent" width="350" height="288"></embed></object>

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]]></description>
         <link>http://wide-open.jp/buell/2007/09/buell_xb12r_1.html</link>
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                  <category domain="http://www.sixapart.com/ns/types#category">BUELL ビューエル ファイアーボルト  XB12R</category>
        
        
         <pubDate>Sat, 22 Sep 2007 13:46:36 +0900</pubDate>
      </item>
      
   </channel>
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