ホンダ 原付 バイク XR50モタード
■　ホンダ 原付 バイク XR50モタード

排気量 ------------ 　49cc　　　　　　　　

最高出力 ---------- 　3.3ps/8000rpm

最大トルク --------- 0.33kg-m/5000rpm

エンジン種類 ------- 　空冷4ｽﾄSOHC2バルブ単気筒

ミッション-----------　 5段

乾燥重量---------- 　79kg

タンク容量---------- 5.7L

新車価格----------- 　255.150円

中古車相場平均----- 　191.899円

中古車　 最安------- 　185.000円～

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XR50モタードエンジン

XR50モタードエンジンは軽量・コンパクト・タフなHonda伝統の直立空冷4ストロークOHC単気筒エンジン。低回転から高回転までのあらゆる回転域で、軽快でスムーズなパワーを発揮する50ccエンジン。走りを操る楽しさが存分に味わえるリターン式の5速ミッションを採用。出力特性に合わせたギアレシオにより、各ギアポジションで伸びのある加速を実現。さらに耐久性、経済性、環境性にも優れている。

フロントサスペンションは、クイックな操舵性と高い走行安定性を実現する正立テレスコピックフォーク。リアには定評のプロリンク・サスペンションを採用し、乗り心地のよさと路面追従性に優れた柔軟なフットワークを獲得。ブレーキは、フロントに高剛性2ポットキャリパーを採用したφ220mmディスク、リアにはφ160mmディスクを装着して、強力な制動性能とともに絶妙のブレーキフィールを実現している。また、本格の走りを実現する前・後12インチの6本スポーク・アルミキャストホイールが、モタードならではのアクティブな走りを演出する(honda)

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【 一言コラム 】

このホンダ 原付 バイク XR50モタードも改造パーツが豊富で、購入後にモディファイにはまると、普通バイクが買える程の金額にいくのはあっという間。しかし改造すると明らかな違いが体感できるので、それが楽しく・・・・。財布と相談です（笑）

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【パーツ紹介 】

■ヨシムラ：Tri-Cone チタンサイクロン R-SPEC アップ マフラー.TT / XR50モタード
　　　　　　　　　　　　　価格 60,000円 (税込 63,000 円) 送料別

XR100/50MOTARDのTri-Coneチタンサイクロンのアップタイプマフラー。
丸型サイレンサーを使用したR-SPECより、更なる軽量化を実現。チューニングエンジンに最適なサイクロンなので、TM-MJNφ24キャブレター、ST-1カムシャフトとの組み合わせにより、マシンのポテンシャルを飛躍的に向上させます。また、スタイルはモタードのイメージをさらに戦闘的に演出させるアップタイプ。モタードライドとカスタムチューニングをお楽しみください。
R-SPECの特性として、XR50/100のノーマルエンジンに取り付けても出力は向上しますが、ST-1カムシャフト、TM-MJNφ24キャブレター等を取り付けたチューニングエンジンに取り付けた際に本来の性能を発揮します

■ゼロ　ハイパワーマフラー・ヴォーグ（ＸＲ５０モタード）
　　　　　　　　　価格 18,000円 (税込) 送料別

新音量規制完全クリヤ！サウンドチューンされた迫力の重低音

■キタコ 82cc SPL ボアアップKIT
　　　　　　　　　　価格 44,420円 (税込) 送料別

○ビッグバルブと大径ポートを採用。燃焼室形状を最適化したSPLシリンダーヘッドを付属したSPLボアアップKIT。
○SPLヘッドの燃焼室形状に合わせたピストンヘッド。ハイコンプ形状のピストンヘッドがハイパワー、高トルクを物語っています。
○ポートレイアウトと燃焼室形状を全面的に見直し、さらなる高回転化を実現。軽量化を施したビッグフィンが放熱性を飛躍的に向上させています。
○アルミシリンダー採用
○排気量：82cc
○ストローク：35.6mm(ノーマル)

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【ホンダ 原付 バイク XR50モタード　動画で研究】

XR 50 Motard & YOSHIMURA排気音 かっこいい★★

XR 50