ホンダ バイク XR400 モタード Motard 動画付
■ ホンダ バイク XR400 モタード Motard
軽量でコンパクト、そしてタフな400cc空冷4ストローク単気筒エンジンは優れた吸排気・燃焼効率を実現するRFVC※機構、効率的にパワーを引き出すデュアルエキゾーストシステム、低振動に寄与する一軸バランサーなど、世界のエンデューロレースシーンで培われた技術をベースに、アスファルトでのパフォーマンスを追求した専用セッティングを施している。吸排気系では、キャブレターのサイズや内部形状、エキゾーストパイプ、マフラーボリュームなどの最適化により、400ccならではの沸き上がるような中回転域のトルク特性を追求。さらに、慣性モーメントに優れる軽量ACGローターにより、鋭いレスポンスを実現し、スポーティーな走りを獲得している。潤滑システムには、安定した冷却性能を発揮するドライサンプ方式を採用。エンジンの耐久性と信頼性をより確かなものにしている。また、環境性能として、排気ガス再燃焼機構「エアインジェクション」を採用している。
フレームは、400ccのパワーを受け止め、強度と重量とをバランスさせたセミダブルクレードル。スイングアームピボットと同軸のエンジンマウント方式により十分な剛性も確保している。サブフレームは整備しやすい着脱式とし、メンテナンス性も追求。サスペンションは、フロントに倒立式を採用し、優れた操舵性と操縦安定性を獲得。ストロークを245mmとすることで衝撃吸収性にも優れている。リアには圧側22段階、伸び側24段階の減衰力調節機構付ピギーバック型ダンパーに定評のプロリンク式を採用。ブレーキはフロントに大径φ276mm、リアはφ220mmのディスクに、軽量・高剛性キャリパーと焼結パッドを装着し、強力な制動性能とともに絶妙のブレーキフィールを実現。アスファルト走行に対応した仕様とし、ダート走行でもコントローラブルな性能を発揮する。(honda)
ホンダ XR400 モタード Motard 、海外で盛り上がりを見せるモタード人気で、国内向けに用意したのがこのバイク。XR２５０ モタードよりは、明らかにパワフルで面白そうだ。この手のバイクで非力なのが一番面白くないのだ。
ライバル車としては（国内）ヤマハXT660Xといったところだろうか。海外組みまで含めるとKTM 690 スーパーモト プレステージやBMW G650 クロスモト Xmotoフサベル、ハスクといったとこだが、値段がチョッと違うのだ。でもそんなの関係ねェ～♪でもそんなの関係ねェ～♪？（笑）
■ホンダ純正 リアキャリア/ＸＲ４００モタード
価格 9,450円 (税込) 送料別
■BEET N Motard スリップオンアップタイプ/チタングリーン （XR400モタード)
価格 65,835円 (税込) 送料別
チタン素材をフルエキゾーストにすることにより、大幅な軽量化を実現。
また、サイレンサーエンドを特長のあるテーパー状とし、性能・デザイン共に本格的なモタードタイプのエキゾーストです
■DRC：MOTOLED EDGE / エッジ アルミ ホルダー KIT/XR250（03-）、XR400 モタード
（フェンダーレスキット）
価格 7,300円 (税込 7,665 円) 送料別
MXスタイルリアフェンダーにボルトオンで装着が可能、
テールライトは「EDGE（エッジ）」をセット。
テールライトホルダーはフレームを利用して取り付けるため、より確実な取付ができ、耐震性にも優れる。ウインカーステー、テールライト、ライセンスプレートこの3つの取付用の穴を長穴加工にし、自分の好みの取付位置を選択可能です。
材質はアルミニウムにアルマイトを施し、耐蝕性にも優れる。ウインカーステー付属。
【ホンダ バイク XR400 モタード Motard 動画で研究】
ホンダ バイク super motard★
ホンダ バイク XR400
