カワサキ バイク　Versys ヴェルシス
■　カワサキ バイク　Versys ヴェルシス

排気量 ------------ 　649cc　　　　　　　　

最高出力 ---------- 　64ps/8000rpm

最大トルク --------- 6.2kg-m/7000rpm

エンジン種類 ------- 　水冷4ｽﾄDOHC4バルブ並列2気筒

ミッション-----------　 6段

乾燥重量---------- 　181kg

タンク容量---------- 19.0L

新車価格----------- 　871.500円

中古車相場平均----- 　円

中古車　 最安------- 　円～

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荷重移動でサーフィン感覚が楽しめるライディングを達成。同時に個性的な主張でVERSYSを造形しています。エンスージアスティックなライダーにとっての頂点を極めたモデル。
あらゆる走りの中で、乗り手の感覚によって走行テイストがガラリと変る…という特性を発揮します。
このことは、単純にこんな走りが面白い…という訴えではなく、例えば体重を前寄りにしてパワー感覚を楽しむとか、逆に後寄りにして、ゆったりのんびり走るといった、走りの味わいをライダーが自分流に創り上げることができます。そんな楽しさを持つモーターサイクル、それがVerｓｙｓです。(kawasaki)

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【 一言コラム 】

カワサキVersys、デュアルパーパスの分野になるのだろうか（ミドルマルチパーパス）？ツーリングで楽なことに間違いはない。タンク容量も19.0Lとまずまず。

カウルは小さいが、意外とウィンドプロテクション効果はある？に違いない？（笑）こんなのでも付いていれば、高速の長距離ツーリングには威力を発揮する。疲れ方がぜんぜん違う。

シート下にスペースがあるので合羽くらいは入る、ETCもこれからは必須？ここに収納できそうだ。
600ｃｃに近頃積極的なカワサキ、しかしターゲットは日本ではなく、ヨーロッパなのだろう。

気になるヴェルシスのインプレは、またがるとスリムさが際立つ。2500～3000回転位のところで小刻みなエンジンの振動が感じられる、しかし許容範囲。9000回転で伸びが止まる感じ。ER－６ｎと同型エンジンで中低速に設定されているので、やはりツーリングユースなのだろう。

しかしカワサキのこのヴェルシスの資料には、「ツーリング」という言葉がないようだ。コミューター？
新ジャンル開発か？（笑）

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【カワサキ バイク　Versys ヴェルシス　動画で研究】

KAWASAKI Versys 650 動画

Kawasaki Versys ★★