カワサキ バイク W６５０ ローハンドル仕様 動画付
■ カワサキ バイク W６５０ ローハンドル仕様
カワサキ バイク W６５０ ローハンドル仕様
「美しいモーターサイクルを作りたい」。カワサキのそんな思いが結晶した1台、W650。ベベルギヤによるカムシャフトの駆動、エンジンに「火をいれる」イメージを抱かせるキックスターターの採用など、造形美や所有感にこだわりました。それでいて、ツインならではのフィーリングをも追求したモーターサイクルとして、発売以来、長く愛されるモーターサイクルとして、多くのライダーからご支持を頂いています。 2007年モデルでは、新色の「メタリックディアブロブラック×アトミックシルバー」、「キャンディファイアレッド×アトミックシルバー」を採用。
そしてこのたび、追加カラーモデルとして、「キャンディバーントオレンジ」を発売いたします。
フューエルタンク、前後フェンダー、サイドカバー、ヘッドライトボディに至るまで、印象的なキャンディバーントオレンジを施し、フューエルタンクとサイドカバーには、アクセントとして、白いピンストライプをまといました。車体では、前後ホイールリムや、エンジンスプロケットカバーに、ブラック塗装を施し、足回りを引き締めました。クラシカルな雰囲気の中だからこそ、躍動感のあるカラーリングが引き立つW650。いっそう存在感を高め、まさに特別な1台に仕上がっています。
360°クランク、1軸バランサー、セルフスターターを採用した、空冷4ストロークSOHC4バルブバーチカルツインエンジン。直立したふたつのシリンダー、寄り添うように立ち上るべベルギヤタワー、深く刻まれたクーリングフィン、美しく磨き上げられたクランクケースカバーなど、それぞれのパーツが有機的に組み合わされ、芸術品の域に達した造形美をみせます。
低回転から高回転まで確実なバルブ駆動に貢献するハイポイドベベルギヤ。直角に噛み合うふたつのギヤは独特のサウンドを奏でます。
キャブレターは加速ポンプ付ケーヒンCVK34を2連装。K-TRIC採用により常に最適の点火時期を決定、ビッグツインでありながら滑らかなフィーリングを得ています。
■セルフ・キック併用のスターターシステム。ライダーは始動時にクロームメッキされたキックペダルを用いて、自らエンジンを目覚めさせる事もできます。
■キャブトンタイプマフラーは、ビッグツイン独特の歯切れの良い排気音を作り出す。
■トランスミッションは5速。トルクフルなエンジン特性をフルに引き出す、つながりの良い適切なギヤ配分を実現。シフトタッチも滑らかで、ショックの少ない物としています。 (kawasaki)
バーチカルツインエンジンの鼓動は乗ったら病みつきになります（笑）そしてこのW650はキックを併せ持つところがまたいいですねー、キックでバイクを始動させる、これはバイクの原点ですね、最近のバイクにはキックを持ったものがあまりありません。SSやスクーターには必要ありませんがその他にはつけて欲しいですね。
カワサキ バイク W６５０は、日本の道路事情にピッタリきます（ハレーよりも）大きさ、価格、かっこもいいです。◎
■ペイトンプレイス：ステンレスキャプトンマフラー / W650
価格 65,000円 (税込 68,250 円) 送料別
オールディーなデザインに合わせやすく、いかにも単気筒らしいサウンドが得られます
■COZYシート (ﾛｰﾀﾞﾌﾞﾙ､ﾛｰﾙ)W６５０('９９～）
価格 33,915円 (税込) 送料込
■NitroHeads W650用 アルミロングピーナツタンク
価格 49,380円 (税込) 送料別
【カワサキ バイク W６５０ ローハンドル仕様 動画で研究】
Kawasaki W650 マイクさんのバイクです ★
Kawasaki W650 キック一発 ★
