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KTM バイク 990 アドベンチャー ADVENTBRE 動画付
■ KTM 990 アドベンチャー ADVENTBRE
KTM バイク 990 アドベンチャー 平均燃費 16.6km/L
エレクトリック・フューエルインジェクションシステムによって高度に制御されるLC8エンジンを、パリダカなど数々の過酷なラリーで鍛え上げられたシャシーに搭載。新たに開発されたABSは、よりイージーに、よりハードなブレーキングを可能にし、安全性とアグレッシブなライディングの両立を実現した。KTM 990 Adventureは最新のテクノロジーと最先端のデザインによって究極のライディング・プレジャーが得られるモーターサイクルへと進化したのである。ktm-japan
この車体を活かしきれるのはやっぱり砂漠?海外?バンパ?
管理人もその昔ヤマハのXTZ750スーパーテネレにのっていたが、
250ccオフ車感覚で山道に入っていって、エライ目にあった事
数回(笑)1回倒すとカウルが割れて数万円(泣)おもいだしまた。

バイクを倒すことはなかったが、このテネレだけは3回倒した、
なにせ重心がとても高くそしてクソ重い、一度傾きだすと
もー止まらない、押さえてもスローモーションのように倒れ込んで
いく、990 アドベンチャーは見た感じそうでもなさそうだが・・・
このタイプは思いのほか高速ツーリングが得意でミニカウルが
結構風を防ぎパワーもあるので荷物が重くても、タンデムでも
ヘッチャラでこなしてしまう。
日本では林道はやめて、高速ツーリングか、北海道ツーリング
なんて似合いそうだ。
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