キムコ　マイロード　700i
■　キムコ　マイロード　700i

排気量 ------------ 　699.5cc　　　　　　　　

最高出力 ---------- 　55ps/7250rpm

最大トルク --------- 6.4kg-m/5500rpm

エンジン種類 ------- 　水冷4ｽﾄSOHC2バルブ並列2気筒

ミッション-----------　 段

乾燥重量---------- 　268kg

タンク容量---------- L

新車価格----------- 　798.000円（予想価格）

中古車相場平均----- 　円

中古車　 最安------- 　円～

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キムコ　マイロード700i　発売予想時期　’08年7月

開発のコンセプトは、「ラージキャパシティーなツーリングスクーター」。ヨーロッパ・アメリカを意識したデザインを採用し、キムコR&Dセンターで3年の月日を費やして開発された「水冷700ccインジェクションエンジン」と路面コンディションの状態に応じて制御される「3段階式電子制御リアサスペンション」を搭載。さらに全自動ABS（アンチロックブレーキシステム）により、高速走行時の安心・安全性を大幅に向上。

MY ROAD 700iの特徴
1.水冷700ccインジェクションエンジンにより素晴らしい加速性能とランディングの楽しさを約束。
2.長いホイールベースは、フラッグシップに相応しいエレガントな演出。
3.イグニッションのセンサーシステム（RFDI）による盗難防止性能向上。
4.全自動ABSにより、緊急時のブレーキに大きな安全を約束。
5.不適切な空気圧での乗車を防ぎ、適正な空気圧を保って安全に走行を可能とするタイヤ空気圧モニタシステム。

6.H4ヘッドライトと強力なLEDテールランプは、ライダーの視認性・安全性を大幅に向上。
7.路面に応じて調整できる3段階式の電子制御リアサスペンション搭載。
8.フロント・グローブボックスに加え、フルフェイスヘルメットが2個入る超大型のシート下スペース。
9.長距離走行でも疲れにくい快適シート。
10.ユーロスリー排ガス規制クリア準拠モデル。(kymco japan)

正しくビッグスクーターのキムコ　マイロード700i、ライバルは日本車のホンダ、スズキあたりになるのだろう、このキムコ　マイロード700iがヨーロッパ市場でどこまで受け入れられるかが鍵だ、日本市場などは、最初から相手にしていないものと思われるが･･･

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【キムコ　マイロード　700i　動画で研究】

Kymco