スズキ バイク 逆車　B-King（Bキング） ＧＳＸ1300ＢＫ
■　スズキ バイク 逆車　B-King（Bキング） ＧＳＸ1300ＢＫ

排気量 ------------ 　1339.8cc　　　　　　　　

最高出力 ---------- 　181ps/9500rpm

最大トルク --------- 14,9kg-m/7200rpm

エンジン種類 ------- 　冷4ｽﾄDOHC4バルブ並列4気筒

ミッション-----------　 6段

乾燥重量---------- 　235kg

タンク容量---------- 16.5L

新車価格----------- 　160万～170万円位

中古車相場平均----- 　円

中古車　 最安------- 　円～

スズキ 　B-King 最高速度　270km/h？

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・ 2001年10月に開催された第35回東京モーターショーに、コンセプトモデルとして参考出品し、大きな話題となった同名の「Ｂ－ＫＩＮＧ」を量産化モデルとして投入する。
・ 今回発表した「Ｂ－ＫＩＮＧ」は、強力なトルクと加速力を発揮する「ＧＳＸ－１３００Ｒ隼」のエンジンをベースにしたハイパワーエンジンを搭載し、力強く個性的なボディスタイルで圧倒的な存在感を持つ、スズキのフラッグシップネイキッドとして、2007年より主に欧州・北米市場に投入する。 (suzuki)

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【スズキB-King（Bキング） ライバル車】

■ホンダ バイク　ＣＢ１３００ ＳＵＰＥＲ ＦＯＵＲ

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【 一言コラム 】

スズキ　B－King（Bキング）はハヤブサと共通のエンジンを搭載する。最大出力は181ｐｓと新型ハヤブサより10ｐｓ劣るものの、ネイキッドでは考えられないようなパワーを絞り出す。

B－King（Bキング）の「B」はブーストの略だったようだが、2001年の東京モーターショーでスーパーチャージャー付きのB－King（Bキング）は量産されず、名前だけBが残された形となった。

しかし十分インパクトがある顔つきと動力性能、大型ネイキッドがさらに面白くなってきた。

B－King（Bキング）にはGSX-R1000と同じく、AとBのドライブモードがボタン選択できる。
ハヤブサと同型エンジンだけあって、加速は恐ろしく早く、摑まっているだけで精一杯の我慢くらべの世界へ突入する！ネイキッドの乗車姿勢でハヤブサの加速を想像すると、ハヤブサ以上の加速感なのだろう。恐ろしく楽しそうだ（笑）

早ければ、2007年10月には日本で発売となるらしいが、詳しい情報はまだない。（07.09）

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【スズキ バイク 逆車　B-King（Bキング） ＧＳＸ1300ＢＫ　動画で研究】

Suzuki 2008 B-King

B-King ＧＳＸ1300ＢＫ