スズキ バイク GSX-R 1000 K9 動画付
■ スズキ GSX-R 1000 K9

01年デビュー以来今回のK9で5代目となる、今までは750ベースだったがGSX-R 1000 K9は
エンジン、車体共に新設計でサーキット最速を狙う

2000rpmピークが高められたタコメーター

GSX-R 1000 K9 で新たに目立ったところはBPFと呼ばれる新機構の倒立フォーク、鍛造モノブロックキャリパー、33mm延長された新作スイングアームなど

出力特性切り替え装置のS-DMSも引き続きの装備となる、トラクションコントロールなども追加されないだろうか?

【スズキ GSX-R 1000 K9 動画で研究】
NEW SUZUKI GSX-R 1000 2009 K9