スズキ バイク アドレス V125G Address 動画付
■ スズキ バイク アドレス V125G Address

コンパクトながら124cm3の排気量を実現した、4サイクルSOHC・2バルブエンジン。走行状況と環境に応じて、最適な燃料供給を実現する電子制御のフューエルインジェクション。パワーとインテリジェンスをコンパクトな車体に兼ね備えた。(suzuki)
ーーアドレス125・インプレーー
先日、バイクを車検に出すと、代車がこのアドレス125のインジェクションだった。アドレスといえば2ストロークエンジンしか乗ったことがなかったが、4ストロークになって初めて乗ってみた。
4ストの125ccは昔はモッサリとした走りしかしていなかった。しかし今回アドレス125を乗ってかなりビックリした、原付と変わらないような取り回しでしかも加速がいい、思った以上に加速がいい。通勤快速にもってこいのバイクだ。
フォルツァに現在乗っているが、明らかに近場へ行くならアドレス125の方が楽、かなり気に入ってしまった。2サイクル車のようにオイルも気にすることもなく小回りがきき加速も良い。
10km/h~30km/h位の走行が少々苦手な感じ、0~60km/hまでの加速はまずまず、そこから先はジリジリと速度が上がっていく感じだ。街乗りで不満を感じることはなかった。ただ長距離を走ると給油が気になるだろう。
■キタコ アドレスV125用 タンデムバックレスト
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■ヨシムラ:Tri-Oval / トライオーバルサイクロン / SSステンレスカバー
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環境と高性能の両立。アドレスV125/G Tri-Oval / トライオーバルサイクロンが登場しました。サイレンサーはSTDの約半分に軽量化。更にサイレンサーをキャタライズド化することにより、環境にも配慮している仕上がり
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■SUZUKI(スズキ) ADDRESS(アドレス) V125/G メッシュフロントバスケット
価格 4,095円 (税込) 送料別
【スズキ バイク アドレス V125G Address 動画で研究】
Suzuki Adress