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トライアンフ バイク スラクストン TRIUMPH THRUXTON 動画付
■ トライアンフ バイク スラクストン THRUXTON
トライアンフ バイク スラクストン 最高速 188.4 kmh
パーフェクトなプロポーションと刺激的なシルエットを持つ本当に美しいマシン。短めのフロントフェンダー、粋なクリップオンハンドル、特徴的なシートの盛り上がり、スパルタンな気品など、まさしくカフェレーサールックのエッセンスをとらえました。そして、その外観を爽快で滑らかパフォーマンスに組み合わせています。スラクストンは、特徴的で夢中になれるバイクを求めている現在の若いライダーが持つ想像力に火を点けます。 正統派カフェレーサー、スラクストン。(triumph)
日本では1970年代から1980年代に掛けて大流行したカフェレーサー。「カフェレーサー」の語源は、当時英国内で唯一24時間営業だったエースカフェに集まり、ノートンやトライアンフやBSAのバイクをカスタムし、カフェのジュークボックスにコインを入れ、曲が始まると同時にスタートし、曲が終わるまでにカフェに戻ってくるという公道レースが語源らしい。
「バリバリマシン」だっけ？に出てきそうな雰囲気のあるバイクだ。
■オーリンズ：ツイン リアサスペンション スラクストン
価格 116,000円 (税込 121,800 円) 送料別
高性能ショックからイメージする乗り味には、ハードさがつきまといます。「運動性能を最優先した高性能ショックだから、快適性はある程度犠牲にされる」。この図式は、少なくともオーリンズには当てはまりません。ショックアブソーバーに精度という概念を持ち込み、奇ををてらわず、あたりまえのことを地道も積み重ねてきた結果が、世界最高位の低フリクションショックアブソーバーを生み続けてきました
■BRM フロントバイザー for TRIUMPH THRUXTON
価格 12,600円 (税込) 送料別
FRPゲルコート仕上げ
■CARBON DRY デザインタンクプロテクター for TRIUMPH THRUXTON
価格 99,750円 (税込) 送料込
レーシングマシンの風合を再現するために、セミグロスコーティングを独自に開発。特殊な薄膜クリアコーティングで、ドライカーボンと一目で分かる質感に仕上がっています。保護コーティング処理をされていますが、よりＧＰマシンの風合を求めるお客様にお勧めします。
【トライアンフ バイク スラクストン THRUXTON 動画で研究】
Triumph Thruxton カッコイイです
トライアンフ バイク スラクストン 前を走るTriumph Thruxton が！･･･
トライアンフ バイク スピード トリプル TRIUMPH SPEED TRIPLE
■ トライアンフ バイク スピード トリプル
320 mmフローティングダブルディスクと4ピストンラジアルキャリパーが、最先端のストッピングパワーとブレーキフィールをもたらします。5本スポークのホイールと刺激的な片持ちスイングアームは、スタイリッシュさと存在感を主張します。そして、高く持ち上げられた2本出しオーバル断面エキゾーストパイプが、中毒性のあるトリプルエンジン独特の吸気音を高めます。2007年モデルでは、このエキゾーストパイプのヒートシールドがアルミ製からポリッシュ仕上げのステンレス製に変更されました(triumph)
確かＭＩ－２に出てきていたバイクがこのスピード トリプル
バイクに乗っていると異様に不自然に見えた記憶がある、
映画にバイクが出てきて走ると、暴走族にオフロードが
混じっていたり、そのオフ車が４気筒の集合管の音だったり
するから困ってしまう、恐らくバイクに興味があまりない監督
が作るからそうなるのだろう。
ＤＯＨＣ３気筒デュアルヘッドライトと強烈な個性を醸し出している
乗ってみたいバイクの一台。
■BRM フェンダーレスキット for トライアンフ・スピードトリプル
価格 25,200円 (税込) 送料別
■AG チタンスリップオンサイレンサー for Triumph SPEED TRIPLE
価格 144,900円 (税込) 送料込
実走テストをくり返して開発された、スピードトリプル用チタニウム・スリップオンサイレンサーです。装着するだけで、理想的なパワーとトルク、そして官能的なトリプルサウンドを実現
■BRM タンデムシートカウル for トライアンフ・スピードトリプル
価格 31,500円 (税込) 送料別
タンデムシートの上にそのまま装着可能なシートカウル。FRP製、オリジナルペイント済
【トライアンフ バイク スピード トリプル 動画で研究】
Triumph Speed Triple
Triumph Speed Triple フランス編？
トライアンフ バイク ボンネビル BONNEVILLE
■ トライアンフ バイク ボンネビル BONNEVILLE
現在のボンネビルはすべて、60年代の祖先が持っていなかった現代のテクノロジーを備えています。このモーターサイクルは、高い信頼性を持ちながらも、その時代の雰囲気を持っているのです。また、パワーも大幅に向上されています。2007年モデルには、トルキーなオールブラックの865ccエンジンが与えられています。もちろんパラレルツインで、刺激的なクロームマフラーから重厚なサウンドを発します
(triumph)
１０年位前に管理人は1979年のTriumph Bonneville 750 T140E
というバイクに乗っていたことがある、当時ＺＺＲ1100に乗っていたが
バイクやでボンネを見て「かっこいいなぁ～！」と一目惚れ、
エンジンをかけてもらうと、一発で購入決定、勿論買い替えでしたが。
トラブルは絶えず有り、通勤には使えないバイクだったが、とにかく
雰囲気のある走っていて楽しいバイクだった。コーナーがなくて
楽しめるバイクにこの時初めて乗ったきがしたのでした。
杉並区にある「サイドバルブ」へも時々出かけて行って、パーツを
買ったり、マニュアルを買ったり。このころはビンテージの方へ興味が
あったのだ。
どれだけ現行型と違うか、乗り比べてみたいものだ。
■オーリンズ：ツイン リアサスペンション ボンネビル用
価格 74,000円 (税込 77,700 円) 送料別
最もコンベンショナルな36mm径ピストン内蔵ツインショックオーリンズ。すべてのオーリンズに共通する減衰発生機構は、最もポテンシャルの高い多段積層円盤バルブ方式で、低速域から高速域まで正確で安定した減衰力を発揮します
■キジマ：リアキャリア/トライアンフ ボンネビル
価格 20,000円 (税込 21,000 円) 送料別
■キジマ：シートレール/トライアンフ ボンネビル
価格 12,000円 (税込 12,600 円) 送料別
【トライアンフ バイク ボンネビル BONNEVILLE 動画で研究】
Triumph Bonneville
パラレルツインのとってもいい音 goodです！(画はイマイチ)
Triumph Bonneville Speedmaster
トライアンフ バイク タイガー TRIUMPH TIGER 動画付
■ トライアンフ バイク タイガー TRIUMPH TIGER
トライアンフ バイク タイガー 最高速 215.9 km/h
フューエルインジェクション３気筒エンジン搭載
フルアジャスタブルサスペンションは道を選ばず
フロントブレーキは320 mmダブルディスク、フォーピストンラジアルキャリパー
燃料タンク容量は20リッターで長い航続距離を実現
トライアンフ独特の３気筒エンジンで超ロングなツーリング
なんて似合いそうなバイク。動画でもオーストラリアのツーリング
シーンを載せたが、彼の地なら思う存分このトライアンフ バイク タイガー
で走りまわれるのでは。
オフロードもたまには走れるといった感じだろう、日本の狭い
林道はくれぐれもご注意を。
■CARBON DRY リアフェンダー for トライアンフ タイガー
価格 34,650円 (税込) 送料別
レーシングマシンの風合を再現するために、セミグロスコーティングを独自に開発
■CARBON DRY フロントフェンダー for トライアンフ タイガー
価格 39,900円 (税込) 送料込
インナーチューブプロテクターまで一体成型されたデザイン。圧倒的な機能美を演出します
■BRM チタニウムS/Oサイレンサー for トライアンフ・タイガー
価格 126,000円 (税込) 送料別
実走テストをくり返して開発された、オールランドモデル タイガー用チタニウム・スリップオンサイレンサーです。装着するだけで、理想的なパワーとトルク、そして官能的なトリプルサウンドを実現
【トライアンフ バイク タイガー TRIUMPH TIGER 動画で研究】
Triumph Tiger 1050
Triumph Tiger Down Under オーストラリア エアーズロック ツーリングシーン