トライアンフ バイク ボンネビル BONNEVILLE
■　トライアンフ バイク ボンネビル BONNEVILLE

排気量 ------------ 　865cc　　　　　　　　

最高出力 ---------- 　67ps/7200rpm

最大トルク --------- 7.24kg-m/6000rpm

エンジン種類 ------- 　水冷4ｽﾄDOHC2気筒

ミッション-----------　 5段

乾燥重量---------- 　205kg

タンク容量---------- 16.6L

新車価格----------- 　1.081.500円

中古車相場平均----- 　円

中古車　 最安------- 　711.900円～

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現在のボンネビルはすべて、60年代の祖先が持っていなかった現代のテクノロジーを備えています。このモーターサイクルは、高い信頼性を持ちながらも、その時代の雰囲気を持っているのです。また、パワーも大幅に向上されています。2007年モデルには、トルキーなオールブラックの865ccエンジンが与えられています。もちろんパラレルツインで、刺激的なクロームマフラーから重厚なサウンドを発します
(triumph)

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【 一言コラム 】

１０年位前に管理人は1979年のTriumph Bonneville 750 T140E
というバイクに乗っていたことがある、当時ＺＺＲ1100に乗っていたが
バイクやでボンネを見て「かっこいいなぁ～！」と一目惚れ、
エンジンをかけてもらうと、一発で購入決定、勿論買い替えでしたが。

トラブルは絶えず有り、通勤には使えないバイクだったが、とにかく
雰囲気のある走っていて楽しいバイクだった。コーナーがなくて
楽しめるバイクにこの時初めて乗ったきがしたのでした。
杉並区にある「サイドバルブ」へも時々出かけて行って、パーツを
買ったり、マニュアルを買ったり。このころはビンテージの方へ興味が
あったのだ。

どれだけ現行型と違うか、乗り比べてみたいものだ。

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【パーツ紹介 】

■オーリンズ：ツイン リアサスペンション ボンネビル用
　　　　　　　　価格 74,000円 (税込 77,700 円) 送料別

最もコンベンショナルな36mm径ピストン内蔵ツインショックオーリンズ。すべてのオーリンズに共通する減衰発生機構は、最もポテンシャルの高い多段積層円盤バルブ方式で、低速域から高速域まで正確で安定した減衰力を発揮します

■キジマ：リアキャリア/トライアンフ　ボンネビル
　　　　　　　　価格 20,000円 (税込 21,000 円) 送料別

■キジマ：シートレール/トライアンフ　ボンネビル
　　　　　　価格 12,000円 (税込 12,600 円) 送料別

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【トライアンフ バイク ボンネビル BONNEVILLE　動画で研究】

Triumph Bonneville
パラレルツインのとってもいい音　goodです！(画はイマイチ)

Triumph Bonneville Speedmaster