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ヤマハ バイク XT660X 動画付

ヤマハ バイク XT660X
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■ ヤマハ バイク XT660X

  • 排気量 ------------  660cc        
  • 最高出力 ----------  48ps/6000rpm
  • 最大トルク --------- 5.95kg-m/5250rpm
  • エンジン種類 -------  水冷4ストSOHC2バルブ単気筒
  • ミッション-----------  5段
  • 乾燥重量----------  173kg
  • タンク容量---------- 15.0L
  • 新車価格-----------  882.000円
  • 中古車相場平均-----  円
  • 中古車  最安-------  円~

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    欧州で、そして日本でも人気が高まってきたスーパーモタードレース。XT660XはXT660Rをベースとした、スーパーモタードバージョンです。17インチ前後タイヤ、専用のサスペンションセッティング、ハンドル、シート形状、大径フロントディスクブレーキなどを与え、オンロード性能をより高めた仕様となっています。

    ・ 前後17インチの専用タイヤと、フロントフォーク専用アウターチューブを装着。
    ・ 大径フロントデイスクブレーキ&4ポットキャリパー。
    ・ フラット形状のシート、ワイドで低いハンドル。
    ・ 新開発のビッグボア水冷660ccエンジンに、FIを搭載。
    ・ すぐれた高速安定性をひきだす新設計フレーム。
    ・ 中低速の特性を高める、斬新なデザインのデュアルアップマフラー。
    (yamaha)


    【 一言コラム 】

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    一見KTMに見えてしまうのはカラーリングのせいか? ヨーロッパで人気のモタード、日本ではごく一部で盛り上がっている?(もっと盛り上がってもいいのに)が、日本車のモタード車はイマイチ戦闘的なデザインではないように思える。もっと斬新なデザインで登場させてほしいもんだ!

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    こと、メンテナンス性や故障の有無に関しては、やはり世界ではトップクラスの日本車、あとはもっと過激な性能&デザインだけ。

    そして、他の外国製モタード車と違う点は、日常も意識した作りになっているところだろう。

    オドメーターからのモード切替で表示される6桁表示のツイン構成トリップメーター、時計、FI系故障自己診断機能をビルトインした液晶デジタル表示のスピードメーターのみとしたシンプルなメーターパネル、盗難抑止機構イモビライザー、キー操作で着脱できるシートとシート下U字ロック収納スペースなど使い勝手に考慮した構成となっている

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    【パーツ紹介 】

    ■RKチェーン GS520XW 120L / YAMAHA XT660X
               価格 17,199円 (税込) 送料別 

    ハイテンション鋼を特殊熱処理。硬質化されたピンで組み立て合成をスタンダードより大幅にアップ。高品質を象徴するプレートのゴールドカラーフィニッシュ。XWリング採用との相乗効果で全シリーズ中最も優れた耐久性と極めてスムーズで軽いパワー駆動感を達成しています。

    ■XWリングシールチェーン ゴールドプレートの最上級グレード!
    ■レーシングチェーン並みの低フリクション。
    ■長期間安定してスムーズ加速。群を抜いた伸び(磨耗)の少なさ。






    【ヤマハ バイク XT660X 動画で研究】

    ヤマハ バイク XT660X




    SuperMoto Action★★



    ヤマハ XT660X番外編  XT660X vs Bed Car ★★★★★(笑えます)




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