ヤマハ バイク ＲＺ５０
■ ヤマハ バイク ＲＺ５０
息の長い原付モデル、２ストロークが追いやられている中
なかなか人気が落ちないロングセラー。
２ストならではの加速感は原付でも健在！
管理人が始めて購入したバイクがこの ヤマハ バイク ＲＺ５０だった。
当時はまだ６０キロの規制もヘルメット着用の規制もなかった、
しかし、このバイクは速くて危険なので、ヘルメットは必ず被っていた。
ＲＺ５０で、オフロードを走ったり、ジャンプまでしたりしていた（笑）
RZ50は1980年に発売され、数度のモデルチェンジを繰り返した後、一旦はTZR50に引き継ぐ形で生産終了したが、1998年にTZR50から再び受け継ぐ形で復活している。
初期型のRZとはホイール・ライト・メーター・マフラーなど相違点がかなり多い。なお初期型のパーツは、もはや在庫が無いに等しい程度に減ってしまっており、壊れたら致命的になる。初期型は電装が6Vでキック始動だったが、後期型は電装が12Vに強化されセル始動となっている。
50ccながらフルサイズのため、他の原付と比べても長距離になるにつれ疲労が少なくすむためツーリングには向いている。新車価格が高価（2006年現在284,550円）なため、自動二輪車免許を持つライダーからは原付二種と比較されるが、今や国内販売車唯一の2ストロークスポーツモデルとなっているため、あえてRZを選択する人も見受けられる。
なお環境規制により2ストロークエンジンが生産できなくなるため、今後の動向が注目されている。
（Wikipedia）
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