ヤマハ バイク FJR1300A 動画付

ヤマハ バイク FJR1300A
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■ ヤマハ バイク FJR1300A

  • 排気量 ------------  1298cc        
  • 最高出力 ----------  143.5ps/8000rpm
  • 最大トルク --------- 13.7kg-m/7000rpm
  • エンジン種類 -------  水冷4ストDOHC4バルブ並列4気筒
  • ミッション-----------  5段
  • 乾燥重量----------  264kg
  • タンク容量---------- 25.0L
  • 新車価格-----------  1.596.000円
  • 中古車相場平均-----  円
  • 中古車  最安-------  円~

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    「タンデムライドで10日間・3,000kmの走行を快適に行える高次元な走行性を有する、世界最高水準の欧州縦断ツアラー」という開発コンセプトを掲げ登場したFJR1300。

    130mmの調整幅を持つ電動可動式スクリーンは、さらに幅方向に最大30mm、2段階に調整が可能なサイドカウルバイザーによりライダーの膝や腰上廻りへの走行風の巻き込みを低減、高いウインドプロテクション効果を実現している。
    ポジションは前後方向に最大11mm・3段階調整できるハンドル、上下方向に最大20mm・2段階に調整できるメインシートなど、ライダーの身長や体型に合わせた調整が可能で、快適なライディングの実現に寄与している。
    またブレーキング時に、砂の浮いた舗装路や突然の降雨などによる路面μに変化によって起こるホイールロックによるスリップダウンを未然に防止し、安全で快適な走行を約束するABS(アンチロックブレーキシステム)、フロントの左右のブレーキキャリパーのうち右側ディスクの下側2個のピストンをリアブレーキに連動させ、残りの6個のピストンがフロントブレーキにより作動することで前後ブレーキバランスの最適化を図り路面状況や天候などの変化にも的確に対応して安全性の向上を確保するユニファイドブレーキシステムを標準装備している。

    (PRESTO CORPORATION)http://www.presto-corp.jp/index.phpより


    【 一言コラム 】

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    ヤマハのツアーラーフラッグシップモデルのFJR1300A。国内仕様がないということは、最初から日本人は相手にしていないコンセプトなのだろう。正直でよろしい。確かに長距離高速ツーリングには最高のFJR1300A、日本ではちょっと狭いかもしれない。

    充実した装備群(ハンドルやシートが調節可能など)は、7年間の賜物だろう。カワサキGTR1400、ホンダSTXがライバルだ。


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    【パーツ紹介 】

    ■K-ファクトリー:3D-EX.クワトロ/SP.チタンBL/カーボン
    価格 119,700円 (税込 125,685 円) 送料別


    技術と感性の完全融合。最高級エキゾーストシステム、3Dチタンクワトロシリーズ。3Dチタンは、21世紀最新型エキゾーストであり、既に話題沸騰となっているモデルです。定価設定もさることながら、その実力に裏打ちされた仕上げの美しさに多くの方々から、絶大なる賞賛を頂いております。



    ■OVER 10-27-TC チタン・カーボン左右2本出し
    価格 122,850円 (税込) 送料別




    ■BAGSTER タンクカバー DARK BLU FJR1300
    価格 19,800円 (税込 20,790 円) 送料別

    ヨーロッパのバイク文化が生んだタンクをカバーするという発想。幅広いカラーバリエーションで、愛車のイメージチェンジに最適。タンクの保護はもちろん、専用タンクバッグのベースとして使用可能。マグネット式と違い、高速走行中にバッグが浮く心配は無し。



    【ヤマハ バイク FJR1300A 動画で研究】

    ヤマハ バイク FJR1300A ツーリング?★



    ヤマハ バイク FJR1300A モーターショー(ケルン?)★




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